Me kieren hechar del ekipoooooo!!!! ( XBOX ) F1 2010

¿¿??Ke pasa??¿¿ ke me dice la manager ke el jefazo no me kiere renovar, si ayer termine una carrera el penultimo
¡¡¡¡ kojones !!!! ¿¿¿ ¿ no vendra el biligates a kitarme la X BOX ??????, tengo ke mejoraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrr
por favor ke cruz

yo llevo la tercera temporada
la primera en lotus
segunda me fitxo ferrari
y la tercera me ido a mclaren

Anda qye ya. Que man quitao la Xbox!!!!!! Pues da la tallaaaaaa

Mecaguenlaostiaputapario !!!! si no se salen de la puta trazada y yo voy dando tumbos de un lado a otro

Modo fácil con todas las ayudas y a ser posible que otro corra por tí
Mejor métete relojero que esto no es lo tuyo

viendo lo que decis he empezado otro campeonato
en un modo superior al que andaba..........ya os contare
de momento lotus que te crio...........a ver como andan los rivales igual me kago en su puta calavera

No será (digo yo) que sois más malos quel copón?? Teneis los dedos como morcillas de burgos y uñas como sartenes.... En ese plan es que pulsais todos los botones de la cruceta a la vez, no me jodas barrabases!!

Yo creo, fuera coñas, que lo que se necesita son horas de vuelo de cojones viendo el juego como es. Si se quiere llegar a un puesto malo (hablo de 15 al 20 hay que sudar y tener un rodaje cojonudo ( Lo que leo por los foros)

Paciencia cabronazos. Dios da pago a los pacientes (a los que fuman no )

Joder !! ayer acabe en Brasil el 18, esto ya es otra cosa pero el juego se las trae...... como te salgas en carrera te pasa hasta el apuntador

Las carreras compañero Gordo son así. Los colegas para los bares, en la competi el que puede te saca los ojos

gorgok en que nivel juegas o solo juegas online

En el mas facil y aun y todo me dan caña, aunque ultimamente kedo por la mitad, todo un logro porke antes me machacaban

bueno te cuento empeze una nueva trayectoria y en vez de lotus me fui y eligo
virgin......he sacado 104 puntos no he ganado ni una carrera.......segundo y tercero ya he quedao
y ahora me he ido a bmw sauber..........y estoy en sakir

gordok creo que configuras mal el juego tienes que ponerlo de manera que disfrutes
quiero decir linea de trazada visible que se vea la trazada
control de traccion total si no el coche se te va donde quiere el eso es a tomar por el culo
cambio automatico control en el pit lane para que no se te vaya y te sancionen
ponle tambien que no desgaste los neumaticos
en las paradas todavia le tengo que pillar porque hay veces que hago todo en 5 segundos y otros veces
se me va hasta12 segundos y claro esta ya no ves a nadie en todo lo que resta de carrera
y luego otra cosa cuando estas en los libres hay una opcion que te pone i+d hazla siempre porque asi
te van poniendo mejoras si logras llegar en el tiempo que te marcan los ingenieros
en los libres puedes probar que tiempo haces con gomas duras y con gomas blandas
luego ya en calificacion no des muchas vueltas yo siempre la hago con blandas y poca gasolina
eso tambien le puedes poner tu manual
ya en carrera tu tienes posibilidad de escoger tu la estrategia puedes quedarte con la de la maquina
o poner tu la tuya
tienes que mirar cuantas vueltas das al circuito y con eso vas y miras las gomas duras y blandas cuntas vueltas aguantan
y en funcion de eso pues tu te haces tu pelicula y haber que sale se ve en seguida si as acertao o si te as kedao mas solo que la una y no le ves ni a txandok
yo con esas cosas he ganado muchos puntos
luego tambien es importante quedar donde te dicen ellos
aunque no saques puntos por que con 5 puntos que saques ya le ganas a tu compañero

haber que tal...... aunque despues de leer la novela

Bueno en poco tiempo he mejorado bastante el otro dia kede 4 y ohora estoy en australia y voy por la mitad en los libres, haber si hay suerte en la carrera
El coche lo tengo con trazada completa, velocidad media y solo hago un 20% de la carrera, pero poco a poco le voy pillando, sera cuestion de tiempo, la verdad ke el juego engancha pero te permite pocos fallos, por ke en carrera si te sales te pasa hasta el apuntador, se agradece la informacion